Аварийка как правильно называется

EdwART. Словарь автомобильного жаргона , 2009

Смотреть что такое «аварийка» в других словарях:

аварийка — и, ж. avarie f. 1. разг. Автомобиль, потерпевший аварию. Однажды он .. обратил внимание на разбитый автомобиль во дворе пятиэтажного дома .. Каждый вечер около Жигулей копался бледнолицый человек в брезентовой робе, .. с каждым днем аварийка… … Исторический словарь галлицизмов русского языка

аварийка — сущ., кол во синонимов: 4 • автомобиль (369) • сигнализация (16) • служба (54) • … Словарь синонимов

Аварийка — ж. разг. Машина со специальным оборудованием, предназначенная для устранения аварий [авария I 1.] и их последствий. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

аварийка — авар ийка, и, род. п. мн. ч. иек (аварийная служба, машина) … Русский орфографический словарь

аварийка — авто 1) аварийная сигнализация, 2) кнопка, которая ее включает … Универсальный дополнительный практический толковый словарь И. Мостицкого

аварийка — и; мн. род. риек, дат. рийкам; ж. Разг. Машина аварийной службы. Вызвать аварийку … Энциклопедический словарь

аварийка — аравийка … Краткий словарь анаграмм

аварийка — и; мн. род. ри/ек, дат. ри/йкам; ж.; разг. Машина аварийной службы. Вызвать аварийку … Словарь многих выражений

автомобиль — автомашина, машина, авто, колеса, колесо, тачка, железка, железо, автомобильчик, чемодан, шины, железный конь, жестянка, мотор, (железный, четырехколесный) друг, (авто)шасси, членовоз, фургон, кабриолет Словарь русских синонимов. автомобиль… … Словарь синонимов

сигнализация — передача сигналов, сигнализирование, отмашка, хаханы, централизация Словарь русских синонимов. сигнализация сущ.) Словарь русских синонимов. Контекст 5.0 Информатик. 2012 … Словарь синонимов

Автошкола онлайн

Данный проект был создан специально как учебное пособие в режиме«автошкола онлайн». Проект в первую очередь предназначен для тех, кто готовится к сдаче экзамена в ГИБДД

Водительские курсы

Водительские курсы на нашем проекте это новая методика изучения Правил дорожного движения.

Автор, щадя читателя, старался по возможности заменять текст информативными рисунками. Дабы изучение ПДД было более простым, удобным и наглядным.

Тема 7. Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки.

Правила запрещают эксплуатацию автомобиля, если он не оснащён тремя обязательными принадлежностями: аптечкой, огнетушителем и знаком аварийной остановки. Всё это можно приобрести в розничной сети и необходимо хранить в легкодоступном месте автомобиля.

Знак аварийной остановки – это красный треугольник, который при необходимости водитель обязан поставить на проезжую часть дороги со стороны приближающегося транспорта. Знак хорошо виден не только днём, но и ночью, так как обладает способностью отражать падающий на него свет фар. Даже в темное время суток другие водители увидят его, заблаговременно поймут, что впереди опасность, снизят скорость и будут готовы остановиться или объехать вас.

Несколько слов о том, что такое аварийная световая сигнализация.

Абсолютно в каждом автомобиле есть такая клавиша (или кнопка) – если её нажать, то начинают одновременно мигать все указатели поворотов и ещё два повторителя на боковых поверхностях передних крыльев. То есть сразу мигают целых шесть лампочек оранжевого цвета со всех сторон автомобиля. Водитель, включая аварийную сигнализацию или применяя знак аварийной остановки, как бы кричит остальным участникам движения:

«У меня проблемы! Будьте внимательны! Сейчас я, сам того не желая, представляю для всех опасность!».

Это что-то вроде специального языка (условно назовём его «аварийный язык»). У этого языка всего-то несколько слов и их надо знать. Причём знать их надо и тому, кто «кричит», и тем, кто слышит этот «крик». Тогда вы сможете не только видеть, что что-то случилось, но и понимать, что именно случилось. То ли произошло ДТП, то ли это один буксирует другого, то ли осуществляется посадка детей в автобус, предназначенный для их организованной перевозки.

Аварийная световая сигнализация должна быть включена:

– при дорожно-транспортном происшествии;

– при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;

– при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве);

– при ослеплении водителя светом фар;

– при посадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей» и высадке из него:

– водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.

Знак аварийной остановки должен быть выставлен:

– при дорожно-транспортном происшествии;

– при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;

– при вынужденной остановке в любых местах, где стоящее транспортное средство не может быть своевременно увидено другими водителями.

При дорожно-транспортном происшествии.

При ДТП первое, что необходимо сделать, это незамедлительно включить аварийную световую сигнализацию. После чего также незамедлительно выставить знак аварийной остановки. И только после этого – всё остальное.

При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена.

Как вести себя при вынужденной остановке вы уже знаете – первым делом включить «аварийку» и выставить знак аварийной остановки.

При этом если довелось сломаться в месте, где остановка не запрещена, или удалось откатить автомобиль в такое место, где остановка не запрещена (например, на обочину), то в этом случае Правила не обязывают водителей «кричать» всем о своих проблемах.

Однако если вы собрались чиниться прямо на дороге, тогда это другая ситуация.

Сейчас вы, безусловно, создаёте опасность для себя и для движения других транспортных средств. И, следовательно, должны включить «аварийку» и выставить знак аварийной остановки.

Правила. Раздел 7. Пункт 7.2. Абзац 3 . Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 метров от транспортного средства в населённых пунктах и не менее 30 метров – вне населённых пунктов.

Вы обратили внимание: Правила установили только нижнюю границу (не менее 15 метров в населённых пунктах и не менее 30 метров на дороге вне населённых пунктов). Насчёт «не более» в Правилах ничего не сказано. Верхнюю границу водители должны определить сами, руководствуясь соображениями безопасности в каждой конкретной ситуации.

По всей вероятности, за поворотом что-то случилось. И водитель выставил знак аварийной остановки, отойдя от места происшествия гораздо больше, чем на 30 метров.

И правильно сделал!

В данной ситуации именно так и нужно поступать!

Каждый, кто хоть раз был буксирующим или буксируемым, в полной мере вкусил все «прелести» такого движения.

Дистанция между автомобилями от 4 до 6 метров (такова длина буксировочного троса), оба сильно ограничены в маневрировании, разгоняться могут только медленно, а тормозить только плавно. Словом, ещё то «удовольствие».

В этой ситуации всё, что вам необходимо – это грамотно «прокричать» всем о том, что вас буксируют – при движении у буксируемого должна быть включена аварийная световая сигнализация.

Причём, именно у буксируемого и только у буксируемого!

А что делать, если аварийная сигнализация не работает?

Правила. Раздел 7. Пункт 7.3. При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплён знак аварийной остановки.

Только постарайтесь сделать так, чтобы знак аварийной остановки не ограничивал вам обзор и не закрывал государственный регистрационный знак вашего автомобиля.

При ослеплении водителя светом фар.

Тёмное время суток. Дорога вне населённого пункта без искусственного освещения. Навстречу едет автомобиль с включённым дальним светом фар. Только представьте – вы не видите полотна дороги, вы не видите разметку, вы не видите край дороги, вы не видите, что дорога делает поворот. Это же смертельно опасно!

Самое правильное сейчас – это изобразить вынужденную остановку. То есть знак-то, конечно, выставлять не нужно, только лишь включите аварийную световую сигнализацию и плавно остановитесь, не меняя полосы. Уверяю вас, это самое правильное и безопасное решение. Тем более что и Правила требуют того же:

Правила. Раздел 19. Пункт 19.2. Абзац 5. При ослеплении водитель должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

Потом, когда слепивший вас автомобиль проедет, начинайте движение и, разогнавшись до средней скорости потока, выключайте «аварийку».

При посадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей» и высадке из него.

Для организованной перевозки детей специально нанимаются автобусы, и на этих автобусах должны быть впереди и сзади установлены опознавательные знаки «Перевозка детей».

Дети есть дети. Увлёкшись, могут и забыть, что они на дороге. Поэтому каждый раз, когда осуществляется посадка или высадка детей, водитель такого автобуса обязан включать аварийную световую сигнализацию. Это тоже одно из слов «аварийного языка», и очень важно, чтобы водители его правильно понимали. То есть, объезжая такой автобус, необходимо быть предельно внимательным и принять все меры предосторожности.

Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.

Ну, один такой случай мы с вами уже рассмотрели. Это когда вы решили починиться прямо на дороге, причём стоите в месте, где остановка не запрещена.

Предположим, это происходит на обочине дороги вне населённого пункта, то есть там, где остановка не только разрешена, но даже предписана Правилами. Вы ведь сейчас будете ходить вокруг автомобиля, открывать и закрывать двери, торчать под капотом и возможно даже полезете под машину, оставив ноги на проезжей части. И всё это время мимо будут пролетать автомобили. Конечно, от того, что вы включите аварийную световую сигнализацию и выставите знак аварийной остановки, они пролетать не перестанут, но водители будут повнимательнее и на всякий случай увеличат по отношению к вам боковой интервал.

И ещё один подходящий случай – это когда у вашего транспортного средства обнаружилась неисправность, с которой запрещается его эксплуатация. Например, камнем выбило лобовое стекло. Ну, вот что теперь делать? Правила разрешают в этом случае доехать до дома или до места ремонта (не бросать же машину на дороге). Но с соблюдением всех необходимых мер предосторожности! То есть, во-первых, двигаться вы будете в крайнем правом ряду. Во-вторых, двигаться надо с небольшой скоростью (а с большой и не получится – ветер будет дуть в лицо, неся с собой дорожную пыль и песок). И, в-третьих, во время такого(!) движения вы обязаны включить аварийную световую сигнализацию.

Правила не оговаривают все такие случаи. По Правилам водители должны включать аварийку всякий раз, если вольно или невольно создают опасность для движения.

Аварийка как правильно называется

Аварийная сигнализация.

(как правильно пользоваться «аварийкой»)

Непонятно откуда, но у российских водителей имеется привычка включать аварийную сигнализацию чуть ли не по любому поводу. Большинство из нас, вопреки ПДД, вообще воспринимают ее не более чем способом общения с соседями по потоку.

Опыт повседневной езды, как выясняется, сильно напоминает прожитые годы: в какой-то момент начинает тянуть на философские вопросы дорожного бытия, в частности, а зачем эта «аварийка» вообще придумана на самом деле? Если судить по повседневному поведению сограждан, то ответ на этот вопрос будет радикально отличаться от варианта, предлагаемого ПДД .

Ведь как сейчас происходит? Едешь по магистрали задним ходом в нарушение Правил? Включи «аварийку», с ней зад твоей машины приобретает противоударные свойства и «+20 к способности Уклонение».

Перегородил своим «корытом» (потому, что тебе очень надо) выезд из двора, где припарковано 150 машин? Воспользуйся «аварийкой», она немедленно делает твою машину нематериальным объектом, сквозь который можно пройти насквозь!

Припарковался поперек проезжей части или просто настолько по-дурацки, что всем тебя приходится объезжать и из-за этого образовалась пробка на ровном месте? Немедленно нажимай кнопку включения «аварийки»: мигающие желтые огоньки резко повысят настроение водителей протискивающихся мимо тебя машин и каждый из них с радостью простит тебе час потерянного времени в созданном тобой дорожном заторе.

Встал «на чуть-чуть» не заплатив денег на платной парковке – включай аварийную световую сигнализацию. Это же известный медицинский факт: парконы от ее мигания немедленно слепнут и штрафная квитанция потом не придет.

Отчебучил какой-нибудь фортель в потоке, заставив шарахнуться и затормозить пяток соседей – помигай «аварийкой», они немедленно отпустят тебе твой грех, и немедленно перестанут втыкать матюки тебе в спину.

В результате в большинстве случаев, завидев мигание аварийной световой сигнализации, можно с 90-процентной вероятностью утверждать, что там имел недавно или имеет место сейчас пример какого-нибудь водительского свинства или идиотизма.

Хотя ПДД крайне лаконично перечисляют случаи, когда следует пользоваться «аварийкой».

Пункт 7 Правил дорожного движения говорит, что «Аварийная сигнализация должна быть включена: при ДТП, при вынужденной(!) остановке в местах, где остановка запрещена, при ослеплении водителя светом фар, на буксируемом механическом транспортном средстве и при при посадке-высадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей».

Причем, «при остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации следует незамедлительно выставить знак аварийной остановки». То есть без этого знака мигающая «аварийка» вообще ничего не значит и никого ни за что не извиняет!

Лада 2115 Эфигения Торэс › Бортжурнал › Правильная аварийка

О да детка! Я это сделала!
Спасибо Niknokla36 за все явки и пароли, если бы он не дал адрес магазина где продается кнопка, то я бы и не решилась.
Итак было куплено:
1.996.3710-07.10 Кнопка аварийной сигнализации нового образца
2.Реле промежуточное РЭК77/4 10А 12В DC ИЭК
3.провод
4.клеммы мама-папа
5.термоусадка
6.клемма круглая для массы(сосед подогнал)
Я впервые в жизни что либо делала с электрикой, а тем более обжимала клеммы и собирала все по схеме.Это дело заняло у меня 2 вечера(дела то домашнии надо делать), вначале плевалась, бухтела, что лучше бы готовую заказала и т.д. но ничего втянулась и все получилось.Фоток мало т.к. в момент установки издох телефон

996.3710-07.10 Кнопка аварийной сигнализации нового образца

примерка, все ли работает

схема от ALeX-71

Цена вопроса: 300 ₽

Комментарии 15

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Зарегистрироваться

где у нас такую кнопку можно купить?ну и остальные комплектующие.как можно подробнее в ЛС.

В наших рядах прибыло)))) Поздравляю!

Ну круто. Зато сколько радости, когда сама все сделаешь… Я кнопку у себя разместил где 2 заглушки чуть правее и ниже

у меня туманок нет, поэтому и тут.Кстати зря я ездила в радио детали, как всегда столкнулась с отношением продавцов к девушкам в мужских магазинах. Психанула и уехала в авс электро и хороший продавец подсказал какое реле мне подойдет и в каком магазине оно есть и написал код реле. Спасибо ему огромное, т.к. там опять 25.Слава богу у меня стальные нервы

там отношение такое ко всем «нубам», так что это не к девушкам. Если зашел туда и не знаешь как называется та «вещица» за которой пришел, то пиши пропало…

Гуру блин радиотехники. А мне прям понравилось с проводами ковырятся, решила багажник с кнопки сделать. Отец смеётся надо мной.

я недавно разматывал последствия одного, с твоих слов, ковыряния с проводками, причем это был парень, и не самый неопытный в этом деле 🙂 ковыряние привело к тому, что человек немного пожёг мозги машине 🙂
машина была не моя, так что я такие вещи описываю в блоге (а не в бж), ссылку не даю, т.к. сам не люблю, когда люди кидают везде ссылки на свои нетленки))

А как можно мозги сжечь аварийкой? Тем более все это через реле и предохранитель стоит на аварийку.а ещё нет фото когда я ещё повторно собрала, все затянулась хомутиками и выглядит аккуратно.может дашь совет как ещё можно обезопасить всю эту схему и сборку?

совет простой: нужно понимать, что делаешь 🙂
откуда и куда каждый проводок из тех, с которыми ты работаешь.

потому что даже люди, которые публикуют схемы переделки, сами, бывает, ошибаются. и надо понимать, что может случиться, если ошибешься в конкретном твоём случае, и как это исправлять.

в твоём случае мозгам (машины) ничего не будет, как максимум — сгорит какой-нибудь предохранитель, или там какая-нибудь дорожка в ЧЯ испарится — ну это если вообще намудришь))
всякие поворотники, аварийки, фары, печки и и.тп. мозгами не управляются и не контролируются, так что что бы ни случилось, они останутся целы.

Так прежде чем решится на сбор аварийки я перечитала все темы на драйве, посмотрела отзывы, разобралась что куда и как идёт, а потом только решилась все купить и собирать. Если я что то не пойму, я да же и не полезу туда. А к мозга я не притронусь, это уже сложнее для меня и не место для эксперементов с электрикой авто.

Как правильно пользоваться «аварийкой», когда нарушаешь ПДД

Непонятно откуда, но у российских водителей имеется привычка включать аварийную сигнализацию чуть ли не по любому поводу. Большинство из нас, вопреки ПДД, вообще воспринимают ее не более чем способом общения с соседями по потоку.

Опыт повседневной езды, как выясняется, сильно напоминает прожитые годы: в какой-то момент начинает тянуть на философские вопросы дорожного бытия, в частности, а зачем эта «аварийка» вообще придумана на самом деле? Если судить по повседневному поведению сограждан, то ответ на этот вопрос будет радикально отличаться от варианта, предлагаемого ПДД.
Ведь как сейчас происходит? Едешь по магистрали задним ходом в нарушение Правил? Включи «аварийку», с ней зад твоей машины приобретает противоударные свойства и «+20 к способности Уклонение».
Перегородил своим «корытом» (потому, что тебе очень надо) выезд из двора, где припарковано 150 машин?

Воспользуйся «аварийкой», она немедленно делает твою машину нематериальным объектом, сквозь который можно пройти насквозь!
Припарковался поперек проезжей части или просто настолько по-дурацки, что всем тебя приходится объезжать и из-за этого образовалась пробка на ровном месте? Немедленно нажимай кнопку включения «аварийки»: мигающие желтые огоньки резко повысят настроение водителей протискивающихся мимо тебя машин и каждый из них с радостью простит тебе час потерянного времени в созданном тобой дорожном заторе.
Встал «на чуть-чуть» не заплатив денег на платной парковке – включай аварийную световую сигнализацию.

Это же известный медицинский факт: парконы от ее мигания немедленно слепнут и штрафная квитанция потом не придет.
Отчебучил какой-нибудь фортель в потоке, заставив шарахнуться и затормозить пяток соседей – помигай «аварийкой», они немедленно отпустят тебе твой грех, и немедленно перестанут втыкать матюки тебе в спину.
В результате в большинстве случаев, завидев мигание аварийной световой сигнализации, можно с 90-процентной вероятностью утверждать, что там имел недавно или имеет место сейчас пример какого-нибудь водительского свинства или идиотизма.
Хотя ПДД крайне лаконично перечисляют случаи, когда следует пользоваться «аварийкой».

Пункт 7 Правил дорожного движения говорит, что «Аварийная сигнализация должна быть включена: при ДТП, при вынужденной(!) остановке в местах, где остановка запрещена, при ослеплении водителя светом фар, на буксируемом механическом транспортном средстве и при при посадке-высадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей».

Причем, «при остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации следует незамедлительно выставить знак аварийной остановки».
То есть без этого знака мигающая «аварийка» вообще ничего не значит и никого ни за что не извиняет!

Аварийно-диспетчерские службы будут обязаны отвечать на звонки жильцов в течение 5 минут

Правительство РФ регламентировало работу аварийно-диспетчерских служб управляющих организаций. Так, документом вводится правило, что аварийно-диспетчерская служба должна обеспечивать ответ на телефонный звонок собственника или пользователя помещения в многоквартирном доме в течение 5 минут, а в случае необеспечения ответа в указанный срок – совершить «обратный вызов» в течение 10 минут после поступления телефонного звонка в службу либо предоставить технологическую возможность оставить голосовое и (или) электронное сообщение, которое должно быть рассмотрено в течение 10 минут после поступления (постановление Правительства РФ от 27 марта 2018 года № 331 1 ).

Кроме того, аварийно-диспетчерская служба будет обязана локализовать аварийные повреждения внутридомовых инженерных систем холодного и горячего водоснабжения, водоотведения и внутридомовых систем отопления и электроснабжения не позднее, чем через полчаса с момента регистрации заявки.

Также для службы определены предельные сроки выполнения и других обязанностей:

• ликвидация засоров внутридомовой инженерной системы водоотведения – в течение двух часов с момента регистрации заявки;
• ликвидация засоров мусоропроводов внутри многоквартирных домов – в течение 2 часов с момента регистрации заявки, но не ранее 8 часов и не позднее 23 часов при круглосуточном приеме заявок;
• подача коммунальных услуг при аварийных повреждениях внутридомовых инженерных систем холодного и горячего водоснабжения, водоотведения и внутридомовых систем отопления и электроснабжения – в срок, не нарушающий установленную жилищным законодательством продолжительность перерывов в предоставлении указанных услуг;
• устранение аварийных повреждений внутридомовых инженерных систем холодного и горячего водоснабжения, водоотведения и внутридомовых систем отопления и электроснабжения – в срок не более 3 суток с даты аварийного повреждения.

Что необходимо указать в заявлении о перерасчете платы за коммунальные услуги за период временного отсутствия в жилом помещении? Узнайте из материала «Заявление о перерасчете платы за коммунальные услуги за период временного отсутствия в жилом помещении» в «Энциклопедии решений. Управляющие компании в многоквартирных домах» интернет-версии системы ГАРАНТ. Получите полный доступ на 3 дня бесплатно!

При этом собственник или пользователь помещения в многоквартирном доме должен быть проинформирован о планируемых сроках исполнения заявки в течение получаса с момента ее регистрации. В настоящий момент указанные сроки законодательством не определены.

Помимо этого устанавливается правило, что осмотры общего имущества многоквартирного дома могут быть текущими, сезонными и внеочередными. Сезонные осмотры будут проводиться два раза в год: после таяния снега, а также по окончании летних работ по текущему ремонту. А внеочередные осмотры будут проводиться в течение суток после произошедших аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия.

Указанные изменения вступят в силу 1 марта 2019 года.

В каких случаях нужно включать “аварийки”

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Каждый автомобиль должен быть обязательно оснащен аварийной сигнализацией. Это не прихоть производителей транспорта, а необходимость, ведь аварийки обеспечивают безопасность вождения, особенно на оживленных участках трассы. Они призваны сигнализировать другим участникам дородного движения о непредвиденных аварийных ситуациях или поломках.

Включение сигнализации осуществляется при помощи кнопки управления. Но важно знать в каких ситуациях согласно правилам водитель имеет право и обязан сигнализировать аварийками. Чтобы избежать проблем в процессе вождения, важно ознакомиться с правилами и знать ситуации, в которых необходимо включать аварийки.

Когда необходимо включать аварийки

С каждым водителем периодически случаются ситуации, в которых необходимо использовать аварийную сигнализацию. Поэтому каждый водитель обязан ознакомиться с перечнем проблем, при которых нужно обязательное включение аварийки.

• Сигнальная система должна быть включена, если в процессе движения по каким-либо причинам у водителя возникла потребность в экстренной остановке. Предупредить других автомобилистов о возникновении необходимости экстренной остановки водитель обязан заранее, чтобы избежать создания небезопасной ситуации на дороге.
• В том случае, если остановка происходит не по причине поломки или плохого самочувствия водителя, если водителя останавливает сотрудника полиции, тоже нужно сигнализировать.
• В том случае, если автомобиль, который совершает движение, имеет какие-либо поломки, способные привести к созданию опасной дорожной ситуации или аварии, тоже должна быть сразу активирована сигнализация.
• Обязательное включение аварийной сигнализации положено во время буксировки. Аварийки должен включить буксируемый автомобиль.
• В том случае, если транспортное средство производит высадку или посадку детей, при наличии соответствующей отметки, также водитель должен обязательно включать перед остановкой аварийки.
• Также необходимо включать аварийную сигнализацию в случае движения колоны. Если одному в цепи колоны нужно ненадолго остановиться, стоит предупредить заранее об этом.
• Обязательно включение аварийки в том случае, если транспортное средство попало в ДТП.

Сигнализировать другим водителям также необходимо, если встречный автомобиль ослепил фарами, так как существует риск ДТП.

Если аварийная сигнализация не работает

В тех ситуациях, когда аварийная сигнализация неисправна, водитель должен иметь соответствующий знак, который он обязан выставить для обозначения автомобиля. Это необходимо делать в тех же случаях, когда нужно включать аварийную сигнализацию. Для буксировки автомобиля, у которого не работают аварийки, необходимо закрепить на задней части знак.

Штрафы за использование аварийной сигнализации вне правил

В статье 12.20 КоАП РФ прописано наказание за не санкционирование использование системы сигнализирования. Водителю, нарушающему правила использования аварийки, грозит штраф на сумму 500 рублей.

Читайте далее: